Phedon Tsiknopoulos, Wayne Halford, Nathan Proch, Miva Filoseta
Trayectoria
Phedon Tsiknopoulos — Phedon J. Tsiknopoulos fue ingeniero de Mattel de 1979 a 2006 y uno de los maestros modelistas (master modelmakers) de Hot Wheels, donde entró en el equipo de diseño en 1985. Aparece en información de patentes vinculadas a los Crashers y trabajó en los Gyro Jets y en prototipos en escala 1:64 de Cars (Disney/Pixar). Después de Mattel, pasó por Spin Master y se dedicó a la carpintería. Falleció en 2014.
Wayne Halford — Wayne Ray Halford trabajó en Mattel de 1970 hasta principios de los años 2000 como ingeniero y figura en las patentes de las líneas Attack Pack, Crashers y otras series innovadoras. Rara vez participaba en el diseño de vehículos, trabajando en la ingeniería de estas líneas.
Nathan Proch — Nathan Proch se graduó en Diseño Industrial (B.S.) por la Universidad de Cincinnati en 1987 e hizo prácticas en el Chrysler Design Center (Míchigan) y en el Chrysler Advanced Concept Studio (Los Ángeles). Empezó en Hot Wheels a principios de los años 2000, creando proyectos automovilísticos adaptados a distintos medios. En 2009 fue homenajeado como exalumno destacado de la Shenango High School y fue nominado al Diecast Hall of Fame (2014) en la categoría de diseñador de die-cast.
Miva Filoseta — Miva Antonio Filoseta trabajó en la división Hot Wheels de Mattel de 1984 a 1987 y de 1989 a 2014, principalmente como ingeniero, con foco en utillaje, ingeniería mecánica y diseño de tampografía. Fue responsable de la incorporación de imanes a la línea Rev-Ups y de la implantación del sistema de aplicación de tampos por hidrografía, usado primero en la serie NASCAR y después en la serie Speed Racer. Antes trabajó en Smith Engineering y en General Consumer Electronics, en la consola Vectrex. Hoy es consultor de diseño e ingeniería en Spin Master y consultor de desarrollo y utillaje en Bonfit.
