Phedon Tsiknopoulos, Wayne Halford, Nathan Proch, Miva Filoseta

Phedon Tsiknopoulos — Phedon J. Tsiknopoulos foi engenheiro da Mattel de 1979 a 2006 e um dos mestres modelistas (master modelmakers) da Hot Wheels, onde entrou na equipe de design em 1985. Aparece em informações de patente ligadas aos Crashers e trabalhou nos Gyro Jets e em protótipos em escala 1:64 de Carros (Disney/Pixar). Depois da Mattel, passou pela Spin Master e se dedicou à marcenaria. Faleceu em 2014.

Wayne Halford — Wayne Ray Halford trabalhou na Mattel de 1970 até o início dos anos 2000 como engenheiro e é citado nas patentes das linhas Attack Pack, Crashers e outras séries inovadoras. Raramente participava do design de veículos, trabalhando na engenharia dessas linhas.

Nathan Proch — Nathan Proch formou-se em Design Industrial (B.S.) pela Universidade de Cincinnati em 1987 e estagiou no Chrysler Design Center (Michigan) e no Chrysler Advanced Concept Studio (Los Angeles). Começou na Hot Wheels no início dos anos 2000, criando projetos automotivos adaptados para diferentes mídias. Em 2009 foi homenageado como ex-aluno de destaque da Shenango High School e foi indicado ao Diecast Hall of Fame (2014) na categoria de designer de die-cast.

Miva Filoseta — Miva Antonio Filoseta trabalhou na divisão Hot Wheels da Mattel de 1984 a 1987 e de 1989 a 2014, principalmente como engenheiro, com foco em ferramental, engenharia mecânica e design de tampografia. Foi responsável pela adição de ímãs à linha Rev-Ups e pela implantação do sistema de aplicação de tampos por hidrografia, usado primeiro na série NASCAR e depois na série Speed Racer. Antes, trabalhou na Smith Engineering e na General Consumer Electronics, no console Vectrex. Hoje é consultor de design e engenharia na Spin Master e consultor de desenvolvimento e ferramental na Bonfit.